Prvič, globoka popularizacija robnega računalništva na osnovi umetne inteligence bo ustvarila porazdeljena mestna računalniška vozlišča.
Trenutno lahko integrirani pametni ulični drogovi zbirajo le osnovne podatke. V prihodnosti bodo pametni cestni svetlobni drogovi vključevali lahke čipe umetne inteligence in bodo opremljeni z milimetrskim radarjem, termovizijskim slikanjem in visokoločljivostnimi vizualnimi multimodalnimi senzorji. To bo omogočilo več kot 90 % lokalne obdelave podatkov na koncu droga, s čimer se bo odpravila potreba po popolnem prenosu v oblak in znatno zmanjšali stroški pasovne širine in zakasnitve. Sistem lahko avtonomno prepozna anomalije, kot so promet vozil in pešcev, poškodbe cest, padci in požari, ter se samodejno odzove v povezavi s semaforji, oddajanjem v sili in platformami za upravljanje mest. Hkrati integrira visoko natančno pozicioniranje BeiDou za podporo sodelovanju med vozili in cestami na ravni L4 ter avtonomni vožnji, kar zagotavlja zaznavanje stanja cest na centimetrski ravni za brezpilotna vozila in gradi mestno omrežje za sodelovanje med vozili in cestami. V celoti bo implementirana tehnologija digitalnih dvojčkov, ki bo omogočila zbiranje podatkov o okolju, prometu in opremi v realnem času na enem drogu. Ti podatki bodo preslikani na 3D-model mesta v oblaku, kar bo omogočilo napovedovanje zastojev in zgodnje opozarjanje na okvare opreme, s čimer se bo ustvarila interakcija med fizičnim mestom in digitalnim prostorom v realnem času.
Drugič, integrirana vetrna in sončna energija ter shranjevanje energije bodo zagotovili samozadostnost in podprli nizkoogljični, trajnostni razvoj.
Tradicionalno napajanje iz omrežja bo postopoma posodobljeno. Nova generacija integriranih pametnih uličnih drogov bo vključevala fleksibilne sončne celice in majhne vertikalne vetrne turbine za proizvodnjo energije v vseh vremenskih razmerah na podlagi komplementarnosti sončne in vetrne energije z uporabo grafenskih superkondenzatorjev in polprevodniških baterij za shranjevanje energije. Svetlobni moduli bodo samodejno prilagajali svetlost glede na promet pešcev in vozil, polnilne palice in zasloni pa bodo napajani izven konic, da bi zgradili porazdeljeno mikroomrežje. Ohišje integriranega droga za pametno mesto je izdelano iz lahkega materiala iz ogljikovih vlaken in prevlečeno s samočistilnim nano premazom, ki lahko zmanjša težo, izboljša odpornost proti koroziji in vetru, močno zmanjša porabo energije in stroške vzdrževanja skozi celotno življenjsko dobo ter doseže cilje mesta glede ogljične nevtralnosti.
Tretjič, enotni modularni standardi bodo zgradili odprt in medsebojno povezan industrijski ekosistem.
Prej sta bili pomembni težavi nezdružljivost med vmesniki opreme različnih proizvajalcev in odvečna konstrukcija. V prihodnosti bo industrija integriranih stebrov za pametna mesta spodbujala univerzalno modularno arhitekturo, ki bo omogočala, da bodo moduli, kot so razsvetljava, mikro bazne postaje 5G, polnilne palice in zasloni za spremljanje okolja, na voljo po principu »plug-and-play«, kar bo podpiralo dodajanje in odvzemanje funkcij na zahtevo, kar bo znatno zmanjšalo stroške preoblikovanja in nadgradenj. Poenoteni komunikacijski protokoli in standardi varnosti podatkov bodo odpravili tehnične ovire med proizvajalci in povezali podatke iz več oddelkov, vključno s prometom, urbanim upravljanjem, kulturo in turizmom ter odzivanjem na izredne razmere. Operativni model se bo preusmeril od prodaje ene same strojne opreme k integriranim storitvam strojne in programske opreme, da bi ustvaril trajnostno dobičkonosno zanko prek oglaševalskega poslovanja, zaračunavanja prihodkov in občinskih podatkovnih storitev, s čimer se bo razbremenilo breme enkratnih vladnih naložb.
Četrtič, segmentacija in integracija scenarijev bosta razširili obzorja različnih mestnih storitev.
Glavne občinske ceste se bodo osredotočile na zaznavanje prometa in komunikacijsko pokritost; slikovite točke in stebri za kulturni turizem bodo vključevali interakcijo z obogateno resničnostjo, holografsko projekcijo in prilagojene zasnove, ki temeljijo na lokalni kulturi, da bi ustvarili poglobljeno nočno izkušnjo; parki in skupnosti bodo opremljeni z alarmi z enim klikom in pametnim prepoznavanjem parkiranja; na primestnih in podeželskih območjih pa bodo postavljeni lahki, cenovno ugodni in preprosti stebri, integrirani v pametna mesta, ki bodo uravnotežili osnovno razsvetljavo in spremljanje okolja.
Čas objave: 8. julij 2026
