TXLED-05 Ekonomski stil Aluminij

TX LED 5 je največji kumulativni obseg prodaje našega podjetja s kumulativno prodajo več kot 300.000 kosov, od tega se 170.000 svetilk uporablja pri prenovi mestne razsvetljave v Venezueli. Ekonomičen in odličen nadzor odvajanja toplote sta največji značilnosti zasnove. Težava, ki jo je treba upoštevati, je, da se bo, ko toplote ne moremo razbliniti, zelo hitro zmanjšalo razpadanje svetlobnega vira LED. V primerjavi s tradicionalno natrijevo svetilko z visokim tlakom.
Svetlo barvno upodabljanje LED uličnih svetilk je veliko večje kot pri natrijevih svetilkah z visokim pritiskom. Natrijeve svetilke se zmanjšajo za več kot 20%.
Lahka propadanje je v enem letu majhen, manj kot 3% in še vedno izpolnjuje zahteve po cesti po 10 letih uporabe, medtem ko ima visokotlačna natrijeva svetloba veliko razpadanje, ki se je v približno enem letu zmanjšala za več kot 30%. Zato lahko LED ulične luči primerjamo glede na oblikovanje moči. Natrijeva svetilka z nizkim tlakom.
Visoka svetlobna učinkovitost: Uporaba čipov ≥100lm ali več lahko prihrani več kot 75% energije v primerjavi s tradicionalnimi natrijevimi svetilkami visokotlačnega visokotlačnega.
LED ulične luči imajo samodejno nadzorne naprave za varčevanje z energijo, ki lahko zmanjšajo moč in prihranijo energijo v največji možni meri pod pogojem izpolnjevanja osvetlitvenih zahtev različnih obdobij. Lahko se zaveda, da je računalniško zatemnitev, nadzor časovne segmente, nadzor svetlobe, nadzor temperature, samodejni pregled in druge humanizirane funkcije.
Nizki stroški vzdrževanja: V primerjavi s tradicionalnimi uličnimi lučmi so stroški vzdrževanja LED uličnih luči izjemno nizki. Po primerjavi lahko vse naložbene stroške povrnemo v manj kot 6 letih.
Pri dejanski zasnovi cestnih razsvetljave ga lahko uporabite za pritrditev vsake LED na napeljavo s sferičnim sklepom na premisleku, da v osnovi postavi smer sevanja vsake LED. Kadar se napeljave uporabljajo za različne višine in širine osvetlitve, ko lahko s prilagoditvijo sferičnega gimbala dosežemo smeri obsevanja vsake LED. Pri določanju moči in kota izhoda snopa vsake LED v skladu z E (LX) = I (CD)/D (M) 2 (obratni kvadratni zakon intenzivnosti svetlobe in razdalje osvetlitve) izračunate osnovno izbiro vsake LED ločeno. Moč, ki jo mora imeti žarek pod izhodnim kotom, in svetlobni izhod vsake LED lahko doseže pričakovano vrednost, tako da prilagodi moč vsake LED in različno izhodno moč z LED pogonskim vezjem na vsako LED. Te metode prilagajanja so edinstvene za cestne svetilke, ki uporabljajo vire LED svetlobe. S popolno uporabo teh značilnosti je mogoče zmanjšati gostoto svetlobne moči in doseči namen varčevanja z energijo na predpostavki, da izpolnjujeta enotnost cestne površine in osvetlitve.