Kakovostdrog sončne ulične svetilkesama po sebi določa, ali lahko sončna ulična svetilka prenese močan veter in močno deževje, hkrati pa zagotavlja najboljšo možno svetlobo na ustrezni lokaciji. Kateri drog se šteje za dober pri nakupu sončnih uličnih svetilk? Morda mnogi ljudje niso prepričani. O tej temi bomo govorili z različnih zornih kotov spodaj.
1. Material
To se nanaša predvsem na material drogov sončne ulične razsvetljave. Jeklo Q235 je najprimernejši material za boljše drogove sončne ulične razsvetljave zaradi svoje vzdržljivosti, cenovne dostopnosti, enostavnega transporta in odpornosti proti koroziji. Anodiziran aluminij je še ena možnost, če sredstva dopuščajo. Sončne ulične svetilke Tianxiang večinoma uporabljajo visokokakovostno jeklo Q235.
Kar zadeva parametre, napaka ravnosti ne sme presegati 0,05 %, debelina stene pa mora biti vsaj 2,5 mm. Višji kot je drog, večja je debelina stene; na primer, drog dolžine 4–9 metrov potrebuje debelino stene vsaj 4 mm, medtem ko 12- ali 16-metrska ulična svetilka potrebuje vsaj 6 mm, da se zagotovi učinkovita osvetlitev in zadostna odpornost proti vetru.
Poleg tega povezava med drogom in drugimi komponentami zahteva majhne, na videz nepomembne dele, kot so vijaki in matice. Razen sidrnih vijakov in matic morajo biti vsi drugi pritrdilni vijaki in matice izdelani iz nerjavečega jekla.
2. Proizvodni proces
① Postopek vročega cinkanja
Na splošno se uporablja visokokakovostno jeklo Q235. Za zagotovitev boljše učinkovitosti sta tako notranja kot zunanja površina vroče cinkani z debelino 80 μm ali več, kar ustreza standardu GB/T13912-92, z načrtovano življenjsko dobo najmanj 30 let.
Po tem postopku mora biti površina gladka, estetsko privlačna in enotne barve. Po preizkusu s kladivom ne sme biti luščenja ali odkruškov. V primeru pomislekov lahko kupec zahteva poročilo o preizkusu pocinkanja. Po peskanju se površina prašno barva za izboljšanje kakovosti in estetike ter prilagajanje različnim okoljem.
② Postopek prašnega barvanja
Drogovi ulične razsvetljave so običajno bele in modre barve, česar ni mogoče doseči zgolj z vročim cinkanjem. V tej situaciji je uporabno prašno barvanje. Z nanosom prašnega premaza po peskanju se poveča odpornost droga proti koroziji in izboljša njegov videz.
Za prašno barvanje je treba uporabiti visokokakovosten čisti poliestrski prah za zunanjo uporabo, da se doseže enakomerna barva ter gladka in enakomerna površina. Za zagotovitev stabilne kakovosti premaza in močnega oprijema mora biti debelina premaza vsaj 80 μm, vsi kazalniki pa morajo ustrezati standardom ASTM D3359-83.
Premaz mora zagotavljati določeno odpornost proti UV-žarkom, da se prepreči bledenje, praske na rezilu (kvadrati velikosti 15 mm x 6 mm) pa se ne smejo luščiti ali odkrušiti.
③ Postopek varjenja
Celoten drog visokokakovostne sončne ulične svetilke mora biti brez spodrezanih delov, zračnih lukenj, razpok in nepopolnih zvarov. Zvari morajo biti ravni, gladki in brez napak ali neravnin.
Če ne, bosta kakovost in videz sončne ulične svetilke trpela. Kupec lahko od dobavitelja zahteva poročilo o odkrivanju varilnih napak, če je zaskrbljen.
3. Drugo
Ožičenje sončnih uličnih svetilk se izvede znotraj droga. Notranje okolje droga mora biti brez ovir in brez robov, ostrih robov ali nazobčanosti, da se zagotovi varna napeljava. To olajša napeljavo žice in preprečuje poškodbe žic, s čimer se izognemo morebitnim varnostnim tveganjem.
Strokovnjak za zunanjo razsvetljavoTianxiang ponuja neposredno tovarniško ceno za drogove sončne ulične razsvetljave. Ti drogovi so izdelani iz jekla Q235, odporni na veter in trpežni. Napajajo jih fotovoltaika, ne potrebujejo ožičenja in so primerni za podeželske ceste in industrijske parke. Na voljo so tudi veleprodajni popusti!
Čas objave: 12. dec. 2025
