Dandanes,sončne ulične svetilkese pogosto uporabljajo. Prednost sončnih uličnih svetilk je, da ni potrebe po omrežnem napajanju. Vsak komplet sončnih uličnih svetilk ima neodvisen sistem in tudi če je en komplet poškodovan, to ne bo vplivalo na normalno delovanje drugih. V primerjavi s kasnejšim kompleksnim vzdrževanjem tradicionalnih mestnih svetilk je kasnejše vzdrževanje sončnih uličnih svetilk veliko preprostejše. Čeprav je preprosto, zahteva nekaj spretnosti. Sledi uvod v ta vidik:
1. ThedrogIzdelava sončnih uličnih svetilk mora biti dobro zaščitena pred vetrom in vodo
Izdelava drogov sončnih uličnih svetilk mora temeljiti na različnih lokacijah uporabe. Velikost baterijske plošče se mora uporabiti za različne izračune vetrnega tlaka. Drogovi svetilk, ki lahko prenesejo lokalni vetrni tlak, morajo biti načrtovani in obdelani z vročim cinkanjem in plastificiranjem. Načrtovalno stališče nosilca baterijskega modula mora temeljiti na lokalni zemljepisni širini, da se načrtuje najboljše stališče naprave. Na stičišču med nosilcem in glavnim drogom se morajo uporabiti vodoodporni spoji, da se prepreči vdor dežja v krmilnik in baterijo vzdolž linije ter nastanek kratkostične naprave.
2. Kakovost sončnih panelov neposredno vpliva na uporabo sistema
Sončne ulične svetilke morajo uporabljati module sončnih celic, ki jih zagotavljajo podjetja, certificirana s strani avtoritativnih institucij.
3. TheLED-lučVir sončne ulične svetilke mora imeti zanesljiv periferni tokokrog
Sistemska napetost sončnih uličnih svetilk je večinoma 12 V ali 24 V. Med naše običajne vire svetlobe spadajo energetsko varčne sijalke, visokotlačne in nizkotlačne natrijeve sijalke, brezelektrodne sijalke, keramične kovinsko-halogenidne sijalke in LED sijalke; poleg LED sijalk drugi viri svetlobe zahtevajo nizkonapetostne enosmerne elektronske predstikalne naprave z visoko zanesljivostjo.
4. Uporaba in zaščita baterije v sončni ulični svetilki
Praznilna zmogljivost posebne sončne fotonapetostne baterije je tesno povezana s praznilnim tokom in temperaturo okolice. Če se praznilni tok poveča ali temperatura pade, se bo izkoriščenost baterije zmanjšala, ustrezna kapacitivnost pa se bo zmanjšala. Z naraščanjem temperature okolice se kapaciteta baterije poveča, sicer se zmanjša; življenjska doba baterije se prav tako zmanjša in obratno. Pri temperaturi okolice pod 25 °C je življenjska doba baterije 6–8 let; pri temperaturi okolice 30 °C je življenjska doba baterije 4–5 let; pri temperaturi okolice 30 °C je življenjska doba baterije 2–3 leta; pri temperaturi okolice 50 °C je življenjska doba baterije 1–1,5 leta. Dandanes se mnogi domačini odločajo za namestitev baterijskih ohišij na drogove svetilk, kar ni priporočljivo zaradi vpliva temperature na življenjsko dobo baterije.
5. Sončna ulična svetilka mora imeti odličen krmilnik
Za sončno ulično svetilko ni dovolj, da ima le dobre baterije in komponente. Potrebuje inteligenten krmilni sistem, ki jih integrira v celoto. Če ima uporabljeni krmilnik zaščito pred prenapolnjenostjo in ne zaščite pred prepraznitvijo, tako da je baterija preveč izpraznjena, jo je mogoče zamenjati le z novo baterijo.
Tukaj bodo predstavljene zgornje veščine vzdrževanja sončnih uličnih svetilk. Skratka, če uporabljate sončne ulične svetilke za razsvetljavo cest, fotovoltaičnega sistema ne morete kar namestiti enkrat za vselej. Zagotoviti morate tudi potrebno vzdrževanje, sicer ne boste mogli doseči dolgoročne svetlosti sončnih uličnih svetilk.
Čas objave: 7. januar 2023