Zaradi vse večjega pomanjkanja tradicionalnih virov energije bo uporaba sončne energije postala bolj razširjena, zlasti vsistem sončne ulične razsvetljave, ki se je v samo nekaj letih razvila v industrijo.
1. Trenutno je ena najpomembnejših omejitev pri uporabi sončne energije cena. Če za primer vzamemo dvosmerni sistem sončne ulične razsvetljave, ob predpostavki, da območje dolvodno prejema 4,5 ure efektivne sončne svetlobe na dan, se prazni 7 ur na noč in ima 20-odstotno rezervo za sončne panele, bi samo sončni paneli potrebovali približno 160 W, kar bi stalo 4800 juanov. Če k temu dodamo še stroške baterijskega sklopa s kapaciteto 180 Ah, ki prav tako znašajo približno 1800 juanov, so visoki začetni stroški naložbe v celotno ulično razsvetljavo veliko ozko grlo pri uporabi sistema sončne ulične razsvetljave.
2. Pri uporabi sistema ulične razsvetljave kot celote je treba upoštevati tudi življenjsko dobo baterije. Navadne baterije običajno po šestih mesecih izgubijo del napolnjenosti; nekatere padejo celo na približno 50 %. Vendar pa imajo garancijo od tri do pet let. To bo neizogibno vplivalo na nočno osvetlitev v daljših obdobjih oblačnega ali deževnega vremena. Zato je izbira visokokakovostne baterije ključnega pomena.
3. Izvajalci pogosto spregledajo izbiro krmilnika. Kakovost krmilnika se zelo razlikuje; celo krmilnik 12V/10A ima različne tržne cene. Čeprav je najmanjša vrednostna komponenta v celotnem sistemu ulične razsvetljave, je zelo pomemben element. Poškodba krmilnika neposredno vpliva na življenjsko dobo sončnih kolektorjev in skupne stroške nakupa sistema. Zato so bistveni naslednji varnostni ukrepi: Najprej izberite krmilnik z nizko porabo energije. Ker krmilnik deluje neprekinjeno, naj bi porabil manj kot 1 miliamper. Izberite krmilnik, ki uravnava moč. Krmilniki za uravnavanje moči se pogosto uporabljajo. Ko je ponoči malo pešcev, lahko samodejno izklopijo enega ali dva svetlobna tokokroga in krmilijo moč LVD luči. Poleg teh funkcij za varčevanje z energijo bodite pozorni na funkcije zaščite baterije in komponent krmilnika. Dober krmilnik lahko podaljša življenjsko dobo baterije in zagotovi zaščito. Da preprečite prekomerno praznjenje baterije, poskusite čim bolj znižati vrednost zaščite pred prenizko napetostjo krmilnika.
4. Preprečevanje kraj je bistvenega pomena za kraje, ki so oddaljeni od mest. Neučinkovito preprečevanje kraj med gradnjo je pogosta napaka izvajalcev, kar povzroči krajo sončnih kolektorjev, moti redno razsvetljavo in povzroča nepotrebno škodo na premoženju. Baterije so trenutno najpogosteje ukraden predmet v inženirskih primerih. Zakopavanje baterij je dober ukrep proti kraji, varjenje škatle za baterije na drogu razsvetljave pa je najboljši način za njeno ojačitev.
5. Vodoodpornost krmilnika. Krmilniki niso izpostavljeni vdoru vode in so običajno nameščeni v ohišju za baterije ali pokrovu žarnice. Vendar pa lahko deževnica skozi priključne žice vdre v priključke krmilnika in v praktičnih inženirskih situacijah povzroči kratek stik. Zato morajo biti tudi zunanji priključki v obliki črke "U", notranje priključne žice pa morajo biti med gradnjo upognjene v obliko "U" in pritrjene. S tem se preprečijo kratki stiki in deževnica ne vstopi v krmilnik. Možno je tudi nanesti vodoodporno lepilo na vmesnike med notranjimi in zunanjimi žicami.
6. Številni iz resničnega svetaaplikacije sončne ulične razsvetljavene morejo zagotoviti ustrezne osvetlitve, zlasti v oblačnih ali deževnih dneh. Poleg komponent slabe kakovosti je še en pomemben razlog izključni poudarek na zmanjševanju stroškov komponent in ne na načrtovanju in konfiguriranju, ki bi ustrezalo zahtevam. V oblačnih ali deževnih dneh sistemi sončne ulične razsvetljave ne svetijo zaradi sončnih panelov in baterij slabe kakovosti.
Čas objave: 12. februar 2026
