PRENESI
VIRI
Predstavljamo vam najnovejši dodatek k naši ponudbi svetlobnih drogov, LED svetlobni drog s križnim ramom za avtocestno razsvetljavo. Ta inovativen izdelek je zasnovan za učinkovito in zanesljivo razsvetljavo avtocest in drugih javnih površin.
Ta LED ulična svetilka, izdelana iz visokokakovostnih materialov, je odporna na težke okoljske razmere, zaradi česar je idealna za uporabo na območjih z ekstremnimi temperaturami ali izpostavljenostjo korozivnim elementom. Njena zasnova s prečnimi kraki bolje porazdeli svetlobo in zagotavlja, da je vsak kotiček ulice dobro osvetljen in viden tako voznikom kot pešcem.
Impresivna višina tega svetlobnega droga omogoča namestitev različnih LED svetil. Zaradi napredne zasnove ni le energetsko učinkovit, temveč ima tudi dolgo življenjsko dobo, kar zmanjšuje potrebo po pogosti menjavi in vzdrževanju.
LED luči, uporabljene v tem izdelku, so visokokakovostne in zasnovane tako, da zagotavljajo svetlo, jasno osvetlitev brez bleščanja ali drugih motenj. Zaradi tega je vožnja po avtocesti lažja in varnejša za voznike, ne glede na vreme in vidljivost.
Poleg tega je ulični drog Cross Arm LED enostaven za namestitev in je opremljen z vso potrebno strojno opremo in orodjem. To pomeni, da ga lahko v hipu postavite v delovanje in začnete uživati v njegovih zanesljivih funkcijah osvetlitve in varčevanja z energijo.
Skratka, križni LED-senzor za avtocestno razsvetljavo je odličen izdelek, ki združuje vzdržljivost, zanesljivost in učinkovitost ter zagotavlja visokokakovostno, svetlo in jasno osvetlitev javnih površin. Njegova inovativna zasnova zagotavlja enostavno namestitev in vzdrževanje, zaradi česar je odlična izbira za mesta, kraje in druge javne površine, ki želijo izboljšati svoje sisteme razsvetljave in zmanjšati porabo energije. Naročite še danes in izkusite razliko naših visokokakovostnih LED-senzorjev za ulično razsvetljavo.
Material | Običajno Q345B/A572, Q235B/A36, Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490, ST52 | ||||||
Višina | 5M | 6M | 7M | 8M | 9M | 10 milijonov | 12 milijonov |
Dimenzije (d/g) | 60 mm/150 mm | 70 mm/150 mm | 70 mm/170 mm | 80 mm/180 mm | 80 mm/190 mm | 85 mm/200 mm | 90 mm/210 mm |
Debelina | 3,0 mm | 3,0 mm | 3,0 mm | 3,5 mm | 3,75 mm | 4,0 mm | 4,5 mm |
Prirobnica | 260 mm * 14 mm | 280 mm * 16 mm | 300 mm * 16 mm | 320 mm * 18 mm | 350 mm * 18 mm | 400 mm * 20 mm | 450 mm * 20 mm |
Toleranca dimenzije | ±2/% | ||||||
Najmanjša meja tečenja | 285 MPa | ||||||
Največja natezna trdnost | 415 MPa | ||||||
Protikorozijska učinkovitost | Razred II | ||||||
Odpornost proti potresu | 10 | ||||||
Barva | Prilagojeno | ||||||
Površinska obdelava | Vroče cinkanje in elektrostatično brizganje, odporno proti rji, protikorozijska odpornost razreda II | ||||||
Vrsta oblike | Stožčasti drog, osmerokotni drog, kvadratni drog, premerni drog | ||||||
Vrsta roke | Prilagojeno: enojna roka, dvojna roka, trojna roka, štiri roke | ||||||
Ojačitev | Z veliko velikostjo za okrepitev droga, da se upre vetru | ||||||
Prašno barvanje | Debelina prašnega premaza je 60-100 μm. Čisti poliestrski plastični prašni premaz je stabilen, z močnim oprijemom in močno odpornostjo na ultravijolične žarke. Površina se ne lušči niti ob praskanju z rezilom (15 × 6 mm kvadrat). | ||||||
Odpornost na veter | Glede na lokalne vremenske razmere je splošna projektna trdnost odpornosti proti vetru ≥150 KM/H | ||||||
Varilni standard | Brez razpok, brez puščanja pri varjenju, brez ugriznega roba, varjenje gladko in enakomerno brez konkavo-konveksnega nihanja ali kakršnih koli varilnih napak. | ||||||
Vroče pocinkano | Debelina vroče pocinkane površine je 60-100 μm. Vroče pocinkana notranja in zunanja površina je protikorozijsko obdelana z vročo kislino, kar je v skladu s standardom BS EN ISO1461 ali GB/T13912-92. Projektirana življenjska doba droga je več kot 25 let, pocinkana površina pa je gladka in enake barve. Po preizkusu s kladivom ni bilo opaziti luščenja. | ||||||
Sidrni vijaki | Neobvezno | ||||||
Pasivacija | Na voljo |